Boeing Defense Union се стреми за първи път от почти 30 години

служащи в отбранителните заводи в региона на Сейнт Луис на Boeing Co. са за първи път от съвсем три десетилетия, откакто членовете на Съюза отхвърлиха модифицираната оферта на контракта на компанията.

Около 3200 машинисти потеглиха от работата към среднощ, откакто членовете гласоподаваха договорка, която щеше да увеличи заплатите с 20% и да усили пенсионните вноски. Съюзът за последно стачкува през 1996 година, като прекъсването с дълготрайност с дълготрайност 99 дни.

„ Членовете на окръг IAM 837 са говорили мощно и ясно, те заслужават контракт, който отразява тяхното умеене, безрезервност и сериозната роля, която играят в защитата на нацията ни “, Том Болинг, най -добрият чиновник на локалния съюз, съобщи в изказване пред крайния период. генерира съвсем една трета от приходите на компанията. At the same time, the operation that’s now gone on strike is far smaller than the civil aircraft business that was severely affected late last year by a walkout, which brought manufacturing in the Seattle area to a standstill for weeks and contributed to Boeing selling equity worth almost $24 billion.

“We are prepared for a strike and have fully implemented our contingency plan to ensure our non-striking workforce can continue supporting our customers, ” Dan Gillian, a Вицепрезидентът на Boeing и старши изпълнителен шеф на уеб страницата в Сейнт Луис, съобщи в изказване.

членовете на Съюза построяват изтребители като F-15, подготвителен аероплан T-7, ракети и муниции. Те също по този начин създават съставни елементи за 777x търговски самолети на Boeing. През март Boeing завоюва контракт за планиране и създаване на изтребител от идващото потомство, изтребител, побеждавайки противника на Lockheed Martin Corp. за многомилиардната стратегия, наречена F-47.

Boeing's Defense Business, беше печеливш за второ следващ тримесечие, съобщи предишния месец, защото заобикаля таксите, че дългогодишното тримесечие. Компанията също по този начин съумя да усъвършенства успеваемостта на стратегиите за развиване на закрепена цена, виновни за най-лошите от предходните превишения.

Имаше скорошна основа на активизма при аерокосмическите производители, като синдикатите набират ливъридж на фона на дефицит на висококвалифицирана механика.

Машинистите потеглиха от работата в продължение на три седмици в Pratt & Whitney тази година, като способстваха за дефицита на мотори в Planemaker Airbus SE. Търговските заводи на Boeing бяха затворени от поразителни служащи в продължение на два месеца в края на 2024 година Базираният в Сиатъл съюз, който удари предходната есен. „ Не бих се тормозил прекалено много за последствията от стачката. Ще управляваме пътя си през това. “

Boeing беше основал последната си оферта за справяне с опасенията, повдигнати от членовете на Международната асоциация на машинистите и аерокосмическите служащи, локалните 837, откакто отхвърлиха първичното му предложение предходната седмица, предложенията на Джилиан споделиха на репортерите на 31 юли. от 75 000 $ за членове на IAM 837. Boeing също отстрани спорното предложение за график и преработи своите условия 401 (k), тъй че служащите да получат цялостния вноски нарастване, вместо да се популяризират в продължение на три години.

Boeing предизвести, че договорът не е отдръпнал бонус за сключване от 5000 $ и няма да го предложи още веднъж на служащите, в случай че договорът не е утвърден в неделя.